川辺川上流（熊本）

帰省の折、地元のフライ仲間と川辺川へ

釣果もﾏｽﾞﾏｽﾞ。今シーズン初の釣りに気分上々ですよ


しかしヤマメに混じって岩魚が釣れたのにはクリビツ！

しらぬ間に九州にも岩魚が放されてるんですね～

two singles

不動車がまた一台。。。

適度なサビにヤレ具合、動くその日が楽しみなヤツ。

楽しみだらけの狭小ガレージ、そろそろ主（ﾊﾞﾅｺﾞﾝ）追い出されそう。

帰阪

一年ぶりの大阪

変わらぬお店と店主

ナツカシイ面々

土の上ではいつもの様に数々のダメだしを頂き・・・（笑）



ﾀｲｶﾞｰｶﾌﾞを引き取り、夜中に戻りました

うーん、楽しい場です

Mr.Dresda

C君が立ち寄り、ｵｲﾙﾎｰｽの交換

まったりとした午後を過ごし、ﾊｲﾊﾟｲﾌﾟから軽快な音を立てて帰って行きました

ﾁｬｯﾁｬとｲｷたい

なかなかね～　進まないんだよね～

だんだんｺﾝﾊﾟｸﾄになっていくＡ10・・・

しかしﾘｱｻｽのﾎﾞﾙﾄが抜けず、あっという間に作業終了～

こっちは完全にﾊﾞｯﾃﾘｰ上がってるし・・・

待ってろよﾛｹｯﾄ3、来週は動かしてあげるからな！

遅々として進まぬＡ10作業に早くも飽きてきた私です♪

Piston

ｷｽﾞｷｽﾞなﾋﾟｽﾄﾝは71.31～71.33といったとこ。。。

ＮＯＳで仕入れたやつは70.00。。。

ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞですね

はい。またﾔﾌｵｸ出品候補が増えました


測ってから買えっつーの！

ストリップ

ようやくﾊﾞｲｸの向きを変えられた。。
時間かかるな～

ﾀﾝｸのﾌﾗﾜｰﾍﾟｲﾝﾄも見慣れたらｶﾜｲｲと思えてきた・・・

別体だからｴﾝｼﾞﾝ腰下は思ったよりも軽く、片手で持ち上げられます。

問題はﾐｯｼｮﾝ。　ﾏｳﾝﾄと分離させようと思ったらＮＧ。ならば、ﾏｳﾝﾄ（ｽﾃｰ）ごと外せばいいかと思えば、ｵｲﾙﾀﾝｸが邪魔してまたＮＧ・・・

こういった一見単純な作業で手間取り、時間がかかるんだよな～　
この素人め！（ｵﾚね）　

で、なんとかｴﾝｼﾞﾝも下ろせて、連休の作業は終了～
次回はﾌﾚｰﾑ単体にしたいところ。。。　

んが、ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸをﾊﾞﾗす作業ｲﾒｰｼﾞが全くない♪